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多參數交通氣象監測站的智慧方案

  • 發(fā)布日期:2024-02-29      瀏覽次數:384
    • 產(chǎn)品簡(jiǎn)介多參數交通氣象監測站的智慧方案

      JYB-NJD交通氣象監測站對公路交通沿線(xiàn)的:能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、光照,紫外輻射等等進(jìn)行自動(dòng)監測,并將監測信息及時(shí)傳送到監控中心,供交通管制系統參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車(chē)水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,對監測數據超標畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。能夠為交通規劃、交通監管合理布局提供依據,同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門(mén)對災害天氣如臺風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預警,提前調度安排,盡量避免因災害天氣造成的交通事故。

      圖片8.png

      使用場(chǎng)合:
      山區公路,高速公路,碼頭,港口,船廠(chǎng),街道等。

       

      功能特點(diǎn)

      1、行業(yè)規范監測數據

      為交通管理部門(mén)實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數據來(lái)保證行車(chē)安全;同時(shí)也為交通氣象預報提供及時(shí)、客觀(guān)的觀(guān)測資料;從而提高預報準確率。

      2、全面而準確的交通氣象測量參數,路面狀況危險度指標化

      公路交通氣象環(huán)境監測系統的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過(guò)驗證的算法和先進(jìn)的軟件技術(shù)確保氣象信息的準確性。同時(shí)依據規范將測量數據指標化,為用戶(hù)提供直觀(guān)判據。

      3. 系統開(kāi)發(fā)堅持先進(jìn)實(shí)用、穩定可靠的原則,并具備良好擴展性、兼容性和開(kāi)放性,支持級聯(lián)管理,可用于省、市、區縣各級水庫監管平臺建設數據共享服務(wù)提供規范性接口。

      4.通訊方式可根據傳輸距離來(lái)按需要選配,為方案提供高的性?xún)r(jià)比。

      5.氣象WEB發(fā)布系統可以讓用戶(hù)在局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)上隨時(shí)使用瀏覽氣象站現場(chǎng)氣象數據。

      6.客戶(hù)端瀏覽:可以通過(guò)軟件客戶(hù)端(web端,微信端,APP),實(shí)現局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)上查詢(xún)、統計氣象站現場(chǎng)氣象的實(shí)時(shí)數據。

      7.可靠的三防設計,防護級別達到IP65級,完善的防雷擊、抗干擾等保護措施。

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      系統配置:多參數交通氣象監測站的智慧方案

      1、采集器:采用工業(yè)級處理芯片,搭配ABS外殼,整體輕便、堅固美觀(guān)。具備192*64全點(diǎn)陣液晶顯示,可完成圖形顯示或12*4個(gè)漢字顯示(可選配7寸液晶顯示屏幕),適用于各種惡劣環(huán)境。

      2、具有外部U盤(pán)存儲擴展功能。

      3、傳感器:環(huán)境溫度、濕度、露點(diǎn)、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、雨量傳感器、總輻射傳感器、能見(jiàn)度、蒸發(fā)量、路面狀況等各種氣象要素傳感器(可根據需求選配)。

      4、支架:主桿表面采用熱鍍鋅、靜電噴塑工藝處理,抗腐蝕、抗氧化性強,主桿高度3米。

      5、氣象數據分析軟件1:

      數據查詢(xún)功能:支持任意時(shí)間段的各類(lèi)實(shí)時(shí)數據、歷史數據的查詢(xún)、導出、打印功能。

      數據統計功能:支持單要素統計功能:可按年、月、日、小時(shí)、10分鐘或任意時(shí)間段進(jìn)行單要素大值、小值、平均值的統計。

      數據圖表功能:根據采集的數據可以形成實(shí)時(shí)曲線(xiàn),并可以以柱形圖等直觀(guān)的方式呈現。

       

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      太陽(yáng)能供電

      整個(gè)系統選用低功耗產(chǎn)品,并配置優(yōu)質(zhì)大功率太陽(yáng)能電池板及高容量蓄電池,保證系統穩定運行。整個(gè)系統主要由太陽(yáng)能電池板、蓄電池、太陽(yáng)能控制器;主要功能如下:

      1、過(guò)度沖電保護功能:針對太陽(yáng)能電池板;

      2、深度放電保護、負載過(guò)載、短路保護功能:針對負載;

      3、放電保護功能:針對蓄電池,即低電壓自動(dòng)切斷功能;

      4、自動(dòng)調節充電電壓:根據蓄電池充電特性,自動(dòng)調節蓄電池充電電壓;

      5、開(kāi)關(guān)電源供電

       

      開(kāi)關(guān)電源簡(jiǎn)介

      系統采用開(kāi)關(guān)電源的供電方式。開(kāi)關(guān)電源是利用現代電力電子技術(shù),控制開(kāi)關(guān)管開(kāi)通和關(guān)斷的時(shí)間比率,維持穩定輸出電壓的一種電源。隨著(zhù)電力電子技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng )新,使得開(kāi)關(guān)電源技術(shù)也在不斷地創(chuàng )新。目前,開(kāi)關(guān)電源以小型、輕量和高效率的特點(diǎn)被廣泛應用于電子設備,是當今電子信息產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的一種電源方式。

       

      工作原理

      開(kāi)關(guān)電源的工作過(guò)程相當容易理解,在線(xiàn)性電源中,讓功率晶體管工作在線(xiàn)性模式,與線(xiàn)性電源不同的是,PWM開(kāi)關(guān)電源是讓功率晶體管工作在導通和關(guān)斷的狀態(tài),在這兩種狀態(tài)中,加在功率晶體管上的伏-安乘積是很小的(在導通時(shí),電壓低,電流大;關(guān)斷時(shí),電壓高,電流?。?/span>/功率器件上的伏安乘積就是功率半導體器件上所產(chǎn)生的損耗。

       

      開(kāi)關(guān)電源優(yōu)點(diǎn)

      功耗小,效率高。在開(kāi)關(guān)電源電路中,晶體管V在激勵信號的激勵下,它交替地工作在導通-截止和截止-導通的開(kāi)關(guān)狀態(tài),轉換速度很快,頻率一般為50kHz左右,電源的效率可以大幅度地提高,其效率可達到80%;

      體積小,重量輕。從開(kāi)關(guān)電源的原理框圖可以清楚地看到這里沒(méi)有采用笨重的工頻變壓器。由于調整管V上的耗散功率大幅度降低后,又省去了較大的散熱片。由于這兩方面原因,所以開(kāi)關(guān)電源的體積小,重量輕。

      穩壓范圍寬。從開(kāi)關(guān)電源的輸出電壓是由激勵信號的占空比來(lái)調節的,輸入信號電壓的變化可以通過(guò)調頻或調寬來(lái)進(jìn)行補償。這樣,在工頻電網(wǎng)電壓變化較大時(shí),它仍能夠保證有較穩定的輸出電壓。所以開(kāi)關(guān)電源的穩壓范圍很寬,穩壓效果很好。開(kāi)關(guān)電源不僅具有穩壓范圍寬的優(yōu)點(diǎn),而且實(shí)現穩壓的方法也較多,設計人員可以根據實(shí)際應用的要求,靈活地選用各種類(lèi)型的開(kāi)關(guān)電源。

       


      雙電源供電

      系統可實(shí)現雙電源供電,即太陽(yáng)能和市電雙電源供電。整個(gè)系統主要由太陽(yáng)能電池板、蓄電池、太陽(yáng)能控制器、雙電源供電盒組成;使用雙電源供電時(shí),只要其中一方有電就可以實(shí)現系統的正常運行;當太陽(yáng)能和市電都有電的時(shí)候,優(yōu)先使用太陽(yáng)能的電量,以節省市電的使用,經(jīng)濟環(huán)保;當蓄電池電量偏低時(shí),自動(dòng)切換使用市電供電;當任意一方突然斷電時(shí),可無(wú)縫切換到另一方的供電,可保證系統的穩定供電。

      物聯(lián)網(wǎng)云平臺簡(jiǎn)介:

      物聯(lián)網(wǎng)監測平臺基于物聯(lián)網(wǎng)及云計算技術(shù),能夠為用戶(hù)提供多終端(PC端、web物聯(lián)網(wǎng)瀏覽終端、手機客戶(hù)端等)數據瀏覽功能,同時(shí)提供監測設備遠程交互、數據處理、儲存、統計、分析、報警、信息發(fā)布等服務(wù)。

      該平臺以集中式分區化的方式為用戶(hù)提供便捷、經(jīng)濟、有效的遠程監控整體解決方案。通過(guò)這種方式,用戶(hù)可以不受時(shí)間、地點(diǎn)限制對監控目標進(jìn)行實(shí)時(shí)監控、管理、觀(guān)看和接收報警信息。

       



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